エンジンブロックリーク試験機

自動車および二輪車組立産業におけるエンジンブロックリーク試験機の応用

エンジンブロックリークテストマシン（リークテスト）は、自動車や二輪車の生産・組立ラインにおける重要な検査機のひとつです。自動車、オートバイなどの内燃エンジンを使用する車両の場合、エンジンは彼らの心と見なされます。内燃機関は、燃焼室内で燃料を燃焼させて、膨張するガスの圧力から仕事を引き出す熱機関です。

したがって、エンジンの気密性要件は特に懸念されます。優れたエンジンは、設計に従って最大の電力効率を保証し、燃料を節約し、ユーザーの安全を確保します。エンジン気密性テスターは、エンジンの気密性をチェックし、外部への空気漏れがないことを確認するのに役立ちます。

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エンジンリークテストマシンと、静的テストマシン、疲労テストマシン、ステアリングホイールテスター、プッシュボタンテスター、フレーム番号マーキングマシンなどの自動車およびバイク業界の自動マシン…製品構造の厳密なエンジニアリングの技術パラメータをチェックするのに役立ちます、車両操作中の精度と安全性を確保します。

CNC-VINAは、顧客の要求に応じて、試験機、機器のほとんどのコンポーネントの試験機、自動車およびオートバイ用のスペアパーツおよびアクセサリを提供します。

自動車エンジンのガス漏れ試験機の設計

エンジンリークテストマシンは、次のように構成されています。

• ジグ用のトロリー、ジグ用の3つの位置、移動するホイール付き
• 製品検査ジグ、2つの自動および手動実行モードで柔軟に操作するためのクランプ機構。一度に3つの位置をチェックする機能。
• 下部バルブと可動ホイールを備えた容量0.5m3のステンレス鋼エンジンタンク
• ライト
• ローラーコンベヤーは、ジグをエンジン保管テスト（液浸タンクの前）を待機させ、ジグにはチェック済みモーター（液浸タンクの後）が含まれます。
• 空気源コントロールパネルは、高圧オイルチャンバー/低圧オイルチャンバーとクーラントジャケットをテストする高速コネクタを使用して、最大20Barの圧力エアシリンダーを接続します。

エンジンシールテスターの仕様

空気圧：0.4〜0.6Mpa

機械サイズ：2870（L）x1150（W）x1570（H）mm

水タンクサイズ：1,100x700x700mm

エアタンク容量：10L

エアタンク最大使用圧力：2.0Mpa

1回3つの位置を確認してください

エンジンの空気漏れをチェックする手順

ステップ1-外部電源ジグ（自動ジグ）を使用して製品をジグに入れます

ステップ2–製品にトップカバーを置きます（自動ジグ）

ステップ3–ソース、空気供給の接続（自動ジグ）

または手動モードで

ステップ1-製品をジグに入れます（手動ジグ）

ステップ2–製品にトップカバーを取り付けます（手でジグします）

ステップ3–シール位置をクランプし、ガス源を接続します（手でジグ）

ステップ4–ジグと製品を水タンクに落とします

ステップ5–ジグを手で回転させ、気泡を目視テストします

ステップ6–テストした製品を持ち上げて、ボックスの背面にあるコンベヤーに移し、プロセスにラベルを付けます。引き続きジグとバレルに製品を落とし、トロリージグから待機テーブルに新製品を供給します。

テストジグは、エンジンリークテストマシンで組み立てる前に製品を回転させます

エンジンの気密検査プロセスは迅速で、簡単な操作と検査手順で正確な結果が得られます。機械は1人の作業員で独立して高い信頼性で操作できます。

自動車、オートバイ、組立ライン用の検査機の設計と製造に関心があり、製造を希望するお客様は、CNC-VINAにお問い合わせください。

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